Очередное заседание Комитета началось с цифр. По словам специалистов, транспортная сфера несет убытки. За первые 6 месяцев, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем перевозок пассажиров трамвая снизился почти на 1,5 миллиона человек, это около 20%. А пользоваться городскими маршрутами стали меньше почти на 30%. На это в первую очередь повлияла пандемия. 

 Игорь Елбаскин — и.о. председателя комитета экономического развития и туризма администрации Улан-Удэ: 

Соответственно доходы предприятия на перевозки пассажиров снизились на 20%- на 20 млн 622 тысячи рублей. По городским маршрутам перевозки снизились на 415 тысяч человек или на 8 млн 871 тысячу рублей. В связи со снижением пассажиропотока и доходов от перевозки пассажиров, было принято решение о субсидии транспортным предприятиям.

Убытки транспортная сфера несет не только из-за коронавируса. Дорожает топливо и обслуживание. Поэтому депутаты городского совета вновь подняли тему повышения тарифа. По словам экономистов, если этого не сделать, то придется делать сцепку двух трамваев, так, как они ездили до 2005 года. Однако, не все так просто. 

 Игорь Елбаскин — и.о. председателя комитета экономического развития и туризма администрации Улан-Удэ

То дополнительно нужно будет переоборудовать остановки на 14,5 млн, кроме этого 4 остановки в принципе невозможно будет переоборудовать. Потом на дополнительные затраты на содержание будут от 38 до 30 млн. в зависимости от увеличения пассажиропотока, а увеличение доходов составит от 22 до 45. То есть зависит какой пассажиропоток придет на трамвай.

Если тариф все же повысят, тогда билет на трамвай будет стоить 18 рублей. Но вместе с этим перевозчики должны будут следить за качеством предоставляемой услуги. 

Сергей Бурдиков - председатель комитета городского хозяйства, транспорта и связи улан-удэнского городского совета депутатов:

От нас просят -вопросы качества. Потому что люди ничего не забыли. Мы повышали тариф 4 года назад, качество кратковременно поднялось, после этого вернулось на прежнее место. И третья, основная, наверное, претензия, это к не прозрачности рынка. Это касается в основном частных перевозок. Сейчас мы в первую очередь говорим о муниципальных маршрутах.

Поднимут ли тариф на транспорт, узнаем уже завтра, после очередной сессии городского совета депутатов. 

 

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!